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无锡百利源钢管有限公司专业生产Q345b方管、镀锌方管、冷拔方管、无缝方管、直缝焊方管、热镀锌方管、厚壁方管、薄壁方管等一系列方管产品。方管按标准分:国标、日标、英制、美标、欧标、非标等。方管是以Q235热轧或冷轧带钢或卷板为母材经冷弯曲成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的型材。
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离心泵的结构与工作原理,离心泵的结构离心泵的结构基本上可按轴的位置分为卧式和立式两大类,同时根据压出室型式、吸入方式可分为涡壳式和导叶式。离心泵组成比较简单,主要由四部分构成:原动机、叶轮、泵壳与轴封装置。原动机是离心泵的动力装置,一般通过联轴器传动或其他传动方式将其与泵体连接,动能;叶轮内一般有6-12片后弯曲的叶片,其主要作用是将原动机的机械能传给被输送的液体;泵壳又称为蜗壳,是一个转能装置,同时汇集由叶轮抛出的液体;轴封装置是泵轴与泵壳之间的密封。
其主要成果如下:车身结构的抗扭和抗弯强度分别提高80%和52%,车重减少25%,车身结构造价降低15%。1998年,在完成ULSAB项目后,又实施一项被称为 概念车超轻钢车身计划ULSABC(AdvanceVehicleConcept)。上述项目的研究结果表明,为了延续钢材对其它竞争材料的优势地位,必需大量使用高强钢,在代表汽车用钢未来发展方向的新车型C级车和PNGV级车中,相变强化的双相钢(DP钢)占整个结构用钢的74%左右,600MPa以上的超高强钢占75%以上。
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